“國企改制的十年嬗變”系列報道之一
　　
　　從蘭州木材總公司到蘭海物流·鋼材總部
　　
　　埋頭苦幹他們把枯木煉成精鋼
　　
　　蘭州晚報記者張鵬偉文/圖
　　
　　十年前，做著鋼材生意的蘭州木材總公司掙回的利潤，還不夠發人均不到500元的工資，鋼材吞吐量最高時才達到50萬噸；十年後，民營性質的蘭海物流·鋼材總部吞吐量最高時達到130萬噸，成爲蘭州市乃至西北鋼材市場的風向標。從蘭州木材總公司到蘭海物流·鋼材總部，從瀕臨破産到華麗變身，十年的精彩嬗變是一種看得見的經驗、摸得著的智慧，更是一種強大的創新創業精神。“企業不應該只盲目追求發展規模，一味地追求企業擴張，而讓員工勒緊褲腰帶過日子，這什麽時候是個頭？企業的目標就應該是讓員工過上好日子，這就是澳门贵宾会app网址的新常態，也應該成爲更多企業的新常態。”采訪中，澳门贵宾会app网址董事長趙友海對企業發展有自己的獨到見解。
　　
　　問題：國企的冬天來得猛烈
　　
　　“當時正是計劃經濟爲輔，市場經濟爲主的時代，加之國家出台了封山育林政策，木材生意做不成了。”肖振祥今年65歲，1993年12月28日起擔任蘭州木材總公司（1954年成立）總經理。這一年，蘭州木材總公司木材庫存量僅爲800立方米，這相對于鼎盛時期的4萬立方米庫存量來說，可謂少得可憐。
　　
　　窮則思變。創辦市場、拆牆建店，利用場地和鐵路專用線，肖振祥竟然把一個木材公司打造成蘭州市第一家大型鋼材交易市場。
　　
　　由吃差價飯變成了吃服務飯，也總算找到了一條生存的路。盡管這樣，困難還是接踵而至。肖振祥四處跑市場拉客戶找資源，市場的鋼材吞吐量最高時才達到50萬噸。
　　
　　成交量少、企業人員多、負擔重、機制不靈活，掙回的利潤不夠發人均還不到500元的工資……企業如果擴大再生産錢從哪來？減員增效人到哪裏去？企業又一次陷入了困境。
　　
　　500名職工要吃飯，數千雙眼睛盯著，肖振祥該怎麽辦？找上級政府求助，得到的回話是：有困難找市場，不要找市長。就這樣，企業度日如年地走過了13年，肖振祥深有感觸地說：“甯可不當這個總經理，也不願意看著幾百職工吃不上飯。”此時，一位經濟學家非常形象地比喻道：國營企業是籠中的老虎，已經缺乏了野外捕食的能力。這句話點到了要害。
　　
　　重生：改制讓企業煥發生機
　　
　　就是這個時候，市政府出台了國企改制政策。
　　
　　2006年12月28日，浙商老板赵友海出现在了肖振祥的面前。也就在这一天，赵友海与市政府签订了兰州木材总公司企业改制重组协议书。肖振祥拒绝了市政府的重新安排，接受了赵友海的聘任，继续担任改制后的甘肅蘭海物流股份有限公司（后为澳门贵宾会app网址下属企业，对外叫兰海物流·钢材总部）第一任总经理。
　　
　　“趙友海有魄力，有能力，也有悟性，有經濟頭腦，更有經濟實力，員工跟著他一定能過上好日子。”這一次，肖振祥把賭注壓在了趙友海身上。
　　
　　蘭海物流·鋼材總部位于西津西路572號，南臨西津西路，西靠蘭石鐵路專用線，東接土門墩橋，北鄰市煤炭公司。
　　
　　如此，由國營企業變爲民營企業，企業的名稱變了，企業的性質變了，企業的管理制度也變了，唯獨沒變的還是這塊土地，還是這些人員，還是在搞物流市場。就這樣，大刀闊斧的改革開始了：開局三年邁了三大步，現代化的管理方式和靈活機制給企業注入無窮活力，管理幹部能上能下，人員能進能出，多勞多得自我分配，調整管理機構，充實生産一線，領導人員只留兩名，加強監督力量，企業不養閑人……
　　
　　2008年3月，甘肅蘭海物流股份有限公司一期投入9200万元，在西区建设集餐饮、住宿、办公为一体的现代化商贸中心；9月10日，中心办公大楼封顶；9月21日，商铺开盘热销……一时间，龙门吊、汽车吊等起吊设备大幅增加，各处呈现着一片繁忙景象。
　　
　　如今，已按現代物流業運營標准投資建成5.3萬多平方米的營業用房及大型鋼材交易、倉儲市場，年貨物吞吐量由不足50萬噸增加到最高時130萬噸，年市場成交額達55億元，已成爲蘭州市主要的鋼材交易市場之一，幾度被蘭州市政府評爲“商貿最佳效益企業”、“十大市場”，並被中國市場指導委員會授予全國商品交易市場“最具影響力獎”。
　　
　　奇迹：成爲蘭州鋼材市場風向標
　　
　　“改制重組蘭海物流·鋼材總部的十年是痛苦的十年，說的好是解放思想、轉變觀念、強化改革、艱苦創業，說的實在點就是咬緊牙埋頭苦幹。”接受本報記者專訪時，澳门贵宾会app网址董事長趙友海有點感慨，說這一切的關鍵是“幸虧有一幫志同道合的同事”。
　　
　　2016年，由于国家去产能、降库存政策的强力执行，钢材市场大环境面临外部市场萎缩、客户需求低迷、重要客户流失、经营环境恶化的局面，甘肅蘭海物流股份有限公司新一届班子成员仔细分析形势，主动调整经营思路，积极推动收入开源、费用节流工作，形成主营经济效益与多种经营收益格局的共同提升。
　　
　　值得一提的是，蘭海物流·鋼材總部一直是蘭州鋼材市場風向標。
　　
　　“蘭海物流·鋼材總部時間長，是個老市場，交易量是蘭州市領先的，也在西北鋼材市場處于領先地位。”甘肅省鋼材商會會長李景院說道。
　　
　　記者采訪時，甘肅物流學會副會長兼秘書長譚克東則說：“從倉儲角度來說，蘭海物流·鋼材總部在蘭州市的鋼材物流領域也處于領先地位。”